让我很出乎意料的是奥迪的行车电脑一直给你惊喜，只要右脚比较柔和的话，瞬时油耗经常在6升左右，起初我有些不相信，两年前还专门测试过一次，在综合了山路、高速和过道的路面没有很粗暴的驾驶，结果油耗在8.4升。可以说在这个级别和动力输出还是会让人很欣慰的。这里有不少的功劳要归功于变速箱和匹配的合理。
BMW320i会让很多人觉得有些“肉”，其实当你仔细去体会时并非这样。虽然直列6缸是BMW擅长发挥的。但这部直列4缸机器也同样继承了3系其他机器的特点。低转速并不是它的取向。3000转以前你都会觉得动力输出很平和，只有来到高转速区域才会发现车身响应变得灵敏了很多，加速直道6000转还没有衰减的迹象，而A4 1.8T早已断油跳挡了。
BMW的智能6速手自一体变速箱我比较喜欢，齿比排列比较紧凑，动力衔接性很好。但在一般情况下会用2挡来进行起步，所以也多少会被误认为加速乏力。当你需要超车时，经常是突然间的深踩油门，这时电子油门肯定要先判断情况后采取降挡的措施，所以在你急切需要的时候还要耐心的等上片刻，A4便不会产生这种迟疑。
但BMW在油门上也进行了这方面的应对，如果你将油门踩到底，会觉得有个卡头。如果触及到这个开关，系统会不加思索的采取降挡措施，保证减少你零点几几秒的等待。
手动模式的变速箱里我很喜欢BMW的，行程很短，很清晰。而且是前减后加，比较符合惯性给驾驶者带来的身体姿态。
今年比亚迪的新车真是一波接着一波，感觉就没停过，昨天海洋网的中大型SUV海狮07 DM-i也上市了。猛地说海狮07 DM-i，你是不是有点懵？不知道这车啥定位？其实这车就是王朝网唐DM-i的“兄弟”车型，也就是以前的护卫舰07 DM-i，以后海洋网的SUV都改叫海狮了，后面数字区分尺寸大小。
作者：智电出行
402025-05-09
理想你这是想让司机都下岗啊！大家端到端大模型都还没研究明白呢，你就已经弄上司机大模型了？昨晚，李厂长又搞事情了，在第二季的AI Talk 上，着重讲了什么是VLA司机大模型，直接把我看呆了。
作者：智电出行
602025-05-08
首先这车终于有姓名了，叫ELEXIO，据说是由北京现代团队打造的，合资公司主导，不是直接从海外弄过来的，模式上类似东风日产的N7。
作者：智电出行
542025-05-08
如何在保持成本优势的同时，提升品牌溢价能力与服务体验，将是零跑从“技术先锋”迈向“主流品牌”的关键跨越。
作者：张洪杰
872025-05-07
比亚迪海狮 07 DM - i 这款备受瞩目的全新中大型 SUV 即将在5月8日正式上市，那就让我们一起提前来了解一下这款车的魅力所在。
作者：智电出行
322025-05-07
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